产生背景

1、市政道路、小区建设、单位建设、学校建设、迁改建设等设计需求。

2、避免市政道路及使用位置沉陷及周边路面裂缝。

3、改善路面不均匀沉降。

4、提高道路路面平整度、改善出现条件。

5、不影响外围人行车行建设依旧可以施工。

6、节约人力、物力、财力。

水泥检查井配筋配置表

水泥检查井配筋标准：北京市市政工程研究院《预制装配式混凝土排水检查井》05SS521图集配筋，基于当时认识水平，配筋量明显偏多。

05SS521图集中摘取的配筋图和配筋表。

φ700混凝土井室配筋面筋为785.3982mm2、φ8钢筋全高720mm配筋10环。

φ700混凝土管，作为管道埋设深度5m、90°土弧基础，C30强度等级混凝土、钢筋设计强度，计算配筋量如下表所示：1、φ700混凝土井室配筋量与埋深5m的φ700混凝土管配筋量相当。720mm长度上的配筋环数都为10环左右(钢筋直径8mm)，显然卧放在土基上的管子所受荷载远大于竖放的混凝土井室，两者相似的配筋量，说明05SS521图集的配筋是不合理的。

按照《给水排水工程结构设计规范》（GB50069-2002）中规定的计算荷载组合、按本文作者建立的方法计算的配筋量，φ700混凝土井筒、高度720mm只需配置Ф8直径钢筋4（3.68）环，这也说明05SS521图集的配筋是不合理的。注：井筒距地面越近，内力越大，上述表中配筋量，取井筒顶距地面最小值计算。 

700/800检查井直线、拐弯井接管规范表

（庭院、小区、浅土场所。）

1000/1200/1500700/800检查井直线、拐弯井接管规范表

700/800检查井三通四通接管规范表

1000/1200/1500三通四通检查井接管规范表

700检查井井壁钢筋配置表

700检查井底部钢筋配置表

800检查井井壁钢筋配置表

800检查井底部钢筋配置表

成品砼水泥预制混凝土检查井制作流程

成品砼水泥预制混凝土检查井图片：

模具制备：

1、按照施工图纸的直径和高度加工相对应的定型钢模板，可完成曲面、环面混凝土构物的浇筑，模板分块，使用螺丝连接固定，连接处有加强扁钢，因此浇筑的时候不会发生跑浆或者漏浆的问题。

2、连接的钢模板的加强筋不仅防止出现跑浆还加固了模板整体的稳定性，模板的浇筑面经过打磨抛光流程，因此呢浇筑的构件成形效果光滑。

定型检查井模具的构造：

1、由两块尺寸完全相同的半圆钢模板组合而成，根据浇筑检查井的直径折弯制作，相应的圆内外模则根据壁厚来确定。

2、外模板的固定：使用螺丝螺栓连接筋板，模板的背板焊接有若干加强筋，加强筋的密度大约为30公分，加强筋严格按照截面的曲度制作并焊接

3、内模板的固定：跟外模板基本相同，但是背板在内侧，外侧是浇筑面，内模板一般会做成3节分块，这样做的目的是为了方便拆模。

检查井模具的施工：

1、检查井模具的高度做成1米或者1.5米，高度按延长米叠加，部分井筒的高度不确定那么可以制作一些调节圈来调节井体的高度。

2、常用的尺寸有内径1米外径1.4米，内径1.25米外径1.65米等。

检查井的钢筋绑扎及安装：

1、钢筋原材料检验合格后进行圆形检查井钢筋绑扎，现场采用加工场地集中下料加工绑扎成型后，板车运输至现场直接安装。

2、集中加工4人每天可加工2个钢筋笼，速度快，质量有保证，省去了钢筋二次绑扎的过程，钢筋保护层质量有保障，节约工期。

3、检查井基础验收合格后即可进行钢筋笼安装，安装后详细复测井位及井筒垂直度以及两侧预留管道口位置。

底板混凝土浇筑：

1、检查井钢筋笼验收合格后浇筑检查井底板混凝土，底板混凝土厚度0.4m，一次摊铺浇筑，振捣棒振捣密实。

2、混凝土初凝后在井筒位置处进行凿毛，混凝土强度一般达到3MPa后进行井筒模板安装及混凝土施工。

检查井内模安装：

1、检查井内模板分块吊装到检查井位置，三格部件使用螺丝连接好。

2、内模安装前确保钢筋笼质量合格、垫块及预留口位置正确，将底板混凝土连接处清理干净，并在结合部位刷一层水泥浆。

3、内模吊装到位后，检查模板尺寸及位置确保模板尺寸及位置正确。

检查井外模安装：

1、外模也是采取现场组装的模式，安装前根据检查井连接管道外径大小，门型孔要和管道的位置对准，在检查钢筋及垫块及尺寸是否正确，与底板连接处是否凿毛并涂刷水泥浆。

2、检查合格后在模板挖侧用钢箍进行固定，间距30公分。

混凝土施工：

1、铺好钢筋、植入栓钉，安装骨架等基础工作完成。

2、混凝土的配比需要按照设计图纸要求进行，保证水泥、沙子、石子的配比适当，水的掺量是合适的等等。

3、混凝土施工中需要注意混凝土的浇注速度，不可过于过猛或者过于缓慢，以免出现空隙或结构不均匀的问题。

检查井井筒混凝土浇筑：

1、混凝土浇筑前，应对模板进行尺寸大小，安全及稳定性的检查，并在内模四周张贴红色胶带，用以标识井室混凝土的浇筑高度。

2、检查井无误经监理工程师验收合格后方可浇筑。混凝土浇筑采用吊斗下料，分层浇筑，每层高度30cm，振捣棒振捣密实。

浇筑后处：

1、进行加压、振动等处理措施。确保整个检查井形成的结构完整牢固。

1、水泥混凝土预制检查井中如果出现裂缝，依据裂缝纹路进行排查，以及时对其进行修复、增强工作。

检查井模具拆除：

1、混凝土浇筑完成后，养护1-2天（冬季2-3天）情况下即可拆除模板。

2、外模板的拆除就是将连接处的螺丝卸下，然后将模板打开即可。

3、内模板应该拆卸螺丝后先将小块的梯形钢板拆除，然后再将剩下的两块钢板卸下。

拆模及保养：

1、养护一定时间。

2、在拆模的过程中，需要注意不可过于急躁、过于强力，影响其整体的稳定性。当

3、拆下模板后，还需要对检查井结构进行保护，避免其出现水蚀、爆裂、加重等情况。

4、因此需要采用接触式散热、刷涂保温涂层等保养措施，延长检查井的使用寿命。

现场加工制作砼水泥混凝土预制检查井流程

现场现浇成砼水泥预制混凝土检查井图片：

检查井加固原理

1、检查井井口周边现浇一圈钢筋混凝土的方式进行井.圈加固处理，可使井盖(井圈)与井筒(或井体)脱离。

2、为实现井盖(井圈)与路面结构之间的良好结合采用一次性浇筑混凝土的方法，将井盖支座(以下也称“井框或井圈”)整体包裹住从而形成整体，同时也确保了井圈刚性加固结构与路面半刚性基层、柔性面层结构之间的整体性。

3、通过受力转移，使检查井井盖、井圈与井口周边加固混凝土结构形成一个整体，在外力作用下，通过井圈及井圈加固混凝土结构可将大部分路面荷载传递到周边道路路面结构层，可有效消除交通荷载的影响。

4、井圈加固混凝土结构与其周边柔性路面结构有机结合,可使检查井井盖( 井圈)与路面结构整体均匀受力，可以有效消除不均匀沉降、井周路面开裂及凹陷、井盖(井圈)凹陷等病害问题。

施工技术要点：

1、新建检查井井口砌筑高度及改建(或维修)检查井拆除高度,要求覆盖临时井盖( 或盖板)后略低于设计路床，以确保路床连续成型。

2、为确保路面结构的整体性，路面基层、沥青混凝土下面层(或中面层，如有)要连续施工。

3、在施工过程中，检查井位置必须标识准确、清楚，每层结构施工前都要进行仔细核对。

4、井圈加固及井盖(支座)安装要在上面层沥青混凝土施工前实施，井圈加固形状及尺寸要根据井盖(支座)尺寸及加固井圈设计要求确定。

施工工艺流程：

施工准备：

1、熟悉图纸及文件。

2、检查检查井井盖与井座。

3、编织合理施工方案。　

4、确定井盖(支座)安装位置、高程控制点及检验依据等。

5、要对井盖(支座)承载力、吻合程度等方面进行检查验收。

主要施工工艺：

基坑开挖：

1、路面结构进行开挖。

2、基坑形状及尺寸根据设计确定。

3、基坑为圆形或圆碗状较好(圆形的混凝土结构无应力集中，不易造成混凝土的裂缝和破损)。

4、选用切割机(或手割锯)进行割缝，切割成圆形。

5、挖除井圈加固范围内的路面结构，选用机械破碎时要小心施工，且不得扰动井周边路面结构(严禁产生隆起或裂纹)。

6、要采用风镐人工破除(不得使用冲击锤)的方式进行开挖，破除范围不得超过基坑尺寸，采用人工凿除基坑坑壁预留边缘部分，要确保坑壁圆顺、整齐、坚实且无松散结构。

7、道路结构强度、压实度不够等情况，要扩大破除范围。

8、基坑开挖完成后基底及坑壁周边清理要彻底，混凝土浇筑前要用水冲洗、充分湿润。

9、基坑开挖是决定施工速度的关键。为保证易于开挖，可在每层路面结构层完成后，及时将检查井位置的结构层材料刨松(上一层施工时再进行压实)。

井口（或井筒）施工及处理：

1、井口井筒调节圈高度不足按要求升井，根据加固井圈设计要求，确定检查井砌筑高度。

2、考虑井口( 或井筒)高度与井圈加固混凝土结构的关系，要确保能在井口( 或井筒)上直接安装井圈加固钢筋骨架，也要便于井盖支座安装、一次调整到位。

3、井口(或井筒)直径要符合设计要求，要确保直径尺寸一致，便于内模安装，井口(或井筒)砌筑时要考虑留设探头砖作为内模（底托）支点，可在第二皮砖上留(四块)探头砖。井口(或井筒)砌砖要按检查井砌筑标准控制，砌筑要规范，尺寸要准确。

4、新建检查井,基坑开挖完成后，要先把之前设置的临时盖板(或井盖)拆除，再进行升井施工。

5、对于改建(或维修)检查井,应根据井口(或井筒)实际破损程度，适当拆除部分砖砌体，如拆除后的井口(或井筒)高度不足的，则按照要求进行升井。

6、井圈加固钢筋骨架安装前要将基坑内清理干净，基底井周部分要采用低标号混凝土浇筑密实、并找平。

井口（或井筒）内模制作、安装：

1、井口(或井筒)内模的形状及尺寸要根据设计确定，制作牢固、适用的井口( 或井筒)模板(一般为圆形),要便于安装和拆除，要确保井口(或井筒)尺寸和混凝土表面平整、光洁。

2、采用易拆卸、易组拼的钢制或木制、胶合板等折叠模板支设井口(或井筒)内模;内模一般选用(2~4mm 厚)钢板制作，为保证内模稳固，要考虑在井口(或井筒)预设简易支撑，模内可采用可调式内支撑或者其它支撑等作为内模支撑，要确保井口(或井筒)尺寸与混凝土外观质量。

3、内模要根据井口和井框限制尺寸，同时也可以起到稳固作用。

4、井口(或井筒)砌筑时要考虑留设探头砖作为内模支点，为防止漏浆，内模顶要接近井盖口，混凝土全部完成后且强度达到要求再拆除内模。

5、利用已成型的路面结构(即基坑坑壁)作为检查井井圈外模。

钢筋骨架制作安装：

1、根据设计规范要求进行钢筋(骨架)加工与制作，钢筋规格、骨架几何尺寸等都要符合要求。

2、钢筋骨架的安装要与井口位置一致,要确保钢筋骨架位置与设计要求相符，同时要保证底部(下口)及顶部(上口)混凝土保护层厚度。

3、钢筋骨架的安装和定位要准确且牢固，并在混凝土浇筑过程中避免踩踏引起变形。

4、检查井井圈加固钢筋混凝土结构采用“悬吊支座一体浇筑成套技术”进行施工。

井盖支座调试安装：

1、井盖支座安装调试采用悬吊法，采用悬吊可调式支架进行井框安装与固定。

2、井框、井盖要配套使用，调试安装时要将井框与井盖拆分成两部分，先进行井框安装，待内模拆除后再进行井盖安装。

安装高程控制：

1、井框安装高程要与路面高程、坡度吻合且必须准确无误，井框安装高程按测量定位点（沿道路纵坡和横坡两个方向分别布置，不得少于四个点）用“双十字法（井字拉线法）”控制。

2、要在混凝土浇筑前后对井框高程进行多次复核，确保一次成功。

锚筋预埋安装，混凝土浇筑：

1、采用不小于φ12的螺纹钢筋作为预埋锚固钢筋（通常为“U”形或“L”形），要按设计要求将预埋锚筋埋入井框预留孔或紧贴井框周围，每个支座不得少于6个。

2、混凝土浇筑前要用水冲洗并充分湿润基坑（基底或坑壁），采用一次性浇筑混凝土的方式。

3、选用符合设计强度等级（≥C30）要求的水泥混凝土，混凝土坍落度不宜过大。

4、混凝土必须振捣密实且与井周凿除面紧密结合，抹压平整。

5、混凝土表面标高控制与沥青混凝土下面层（或中面层，如有）顶面高程相同，并能够保证井框外露部分与沥青混凝土上面层厚度一致。

6、浇筑混凝土时，采用人工下料，严禁扰动钢筋和内模，且不要让混凝土落入井内，井框的空腔要填满。为避免水泥浆污染路面，要将基坑周围覆盖好。

混凝土成形：

1、（表面、内部）混凝土浇筑要振捣密实、抹压平整。

2、混凝土终凝后，要清除混凝土表面浮浆并拉毛（或采用人工凿毛），同时将井盖支座、周边路面清理干净。

3、混凝土浇筑完成后需覆盖、洒水养护，养护期间严禁碾压破坏。

4、内模在混凝土达到拆模板强度时拆除，井圈加固混凝土井口内圆要求为不抹面的清水墙，混凝土表面如有粗糙和麻面要立即进行修整处理。

5、井圈加固混凝土与井壁、井框采用抹面顺接，保证井壁平滑、圆顺，抹面应密实、压光。

6、井内建筑垃圾、杂物等要及时清理干净。

混凝土沥青层施工：

1、井圈加固混凝土强度达到设计要求后，再进行上面层沥青混凝土摊铺施工。

2、沥青混凝土上面层施工前要将井框周边清理干净，混凝土表面要进行凿毛（也可在混凝土终凝前进行拉毛）处理，以便于与沥青混凝土面层更好结合。

3、井周混凝土表面要均匀洒布粘层油（粘结牢固），同时应在井周加固混凝土顶面及其周边铺设一层玻纤格栅起到防止反射裂缝的作用。

4、为防止井盖被污染，要在沥青粘层油洒布之前把井盖覆盖严密。

5、为避免沥青混凝土粘结在井盖上，在沥青混凝土摊铺前，要在井盖表面刷涂适量（柴油）隔离剂。

6、上面层沥青混凝土摊铺时直接与井盖接顺，确保检查井井盖与路面衔接平顺、结合紧密，其平整度满足要求。

检查验收：

1、各施工工序要严格按照现行的规范及标准进行质量控制。

2、每次施工工序要严格按现行规范及标准等进行质量控制。

3、必须组织各参建方进行现场验收并做好验收记录，验收合格后方可进入下一道工序的施工。

砼检查井/水泥检查井/预制检查井/混凝土检查井型号规格表